Sta je op het punt een transportbedrijf te starten en wil je weten wat de kansen zijn? Zo JA, dan moeten 10 kritieke problemen worden verwacht bij het starten van een vrachtwagenbedrijf.
We hebben al enkele van de mogelijkheden in de vrachtwagenindustrie besproken, maar zoals gewoonlijk sturen we u hier niet heen. om een bedrijf te starten zonder u te voorzien van alle belangrijke informatie die u nodig heeft voor, tijdens en na het bedrijf. Nu hebben we u nodig om te weten te komen over de moeilijkheden die gepaard gaan met het starten en runnen van een transportbedrijf.
Voor degenen die geïnteresseerd zijn in het starten van een transportbedrijf, staan hieronder tien van de meest voorkomende problemen waarmee mensen in het transportbedrijf worden geconfronteerd. Ik moet er echter op wijzen dat 90% van de problemen te maken hebben met het runnen van een vrachtwagen- of transportbedrijf; eigenlijk overal ter wereld hetzelfde. Of je nu in de Verenigde Staten, Canada, het Verenigd Koninkrijk of Australië bent; U vindt de informatie in dit artikel nuttig.
Een vervoerderbedrijf oprichten – 10 kritieke wachtende oproepen
1. Kapitaal. – Een vrachtwagen, tankwagen of ander zwaar voertuig aanschaffen is zeker niet goedkoop. Om een nieuwe vrachtwagen te kopen, heb je een paar miljoen nodig, wat veel mensen zich niet kunnen veroorloven. Dit is een van de factoren die mensen afleiden van een dergelijk bedrijf. Welnu, er zijn manieren om dit probleem te bestrijden, en een veel voorkomende manier is om redelijk gebruikte vrachtwagens te kopen, wat veel goedkoper is.
Een andere optie is om motoren te importeren of te kopen en lokale bedrijven zullen een ander onderdeel van de auto voor u maken; dit is wat veel rederijen doen. Tot slot kunt u ervoor kiezen om vrachtwagens te leasen of te huren. Voor leasingdiensten moet u op zoek gaan naar mensen die vrachtwagens hebben om te leasen, en dan betaalt u ze maandelijks of driemaandelijks uit de inkomsten van uw bedrijf. Ook ziet u de mogelijkheden om in termijnen te kopen.
2. Laat betrouwbare bedrijven werken voor -. Als nieuweling in het bedrijfsleven kun je misschien niet aan alle vereisten voldoen om met grote bedrijven en conglomeraten te werken. Dit is de reden waarom de meeste nieuwe leden als een filiaal moeten werken met andere grote en gevestigde bedrijven.Nu profiteren sommige van deze bedrijven van hun filialen, waardoor ze overeenkomsten moeten ondertekenen die niet voor beide partijen voordelig zijn, of ze oneerlijke commissies betalen. vrachtauto. U moet op zoek gaan naar bedrijven om betrouwbaar mee samen te werken. Bovendien moet u zich laten bijstaan door een juridisch adviseur voordat u een overeenkomst ondertekent, om te voorkomen dat u akkoord gaat met voorwaarden die u niet begrijpt of die u schade kunnen toebrengen.
3. Slechte wegen … Dit geldt met name voor transportbedrijven in ontwikkelingslanden. 90% van de verkeersongevallen is te wijten aan zware voertuigen die eigendom zijn van transportbedrijven, en dat kun je ze ook niet kwalijk nemen. een slecht wegennet is hier grotendeels verantwoordelijk voor.
Bovendien kan de rederij bij deze ongevallen schade lijden. Er zijn gevallen geweest waarin olietankers hun inhoud hebben gemorst, landbouw- en voedselproducten werden verpletterd of vernietigd, branden uitbraken, die leidden tot het verlies van goederen en vele andere ongevallen.
Om dit probleem te voorkomen, moet u er eerst voor zorgen dat u professionele chauffeurs inhuurt en ervoor zorgt dat ze zich aan de gespecificeerde snelheidslimiet houden om ongelukken te voorkomen. U moet er ook voor zorgen dat uw voertuigen regelmatig worden onderhouden en goed worden onderhouden om het risico op ongevallen te verminderen.
4. Brandstofkosten … Een ander probleem waarmee het transportbedrijf wordt geconfronteerd, zijn de kosten van het tanken van voertuigen, vooral in het licht van brandstoftekorten. Brandstofkosten fluctueren sterk door de stijging en daling van de prijs van ruwe olie, en u kunt uw kosten niet steeds verhogen als de brandstofprijs stijgt. Het hebben van een brandstofvoorziening kan dit probleem helpen oplossen.
5. Niet-professionele chauffeurs : Een andere grote uitdaging voor de vrachtwagenindustrie zijn niet-professionele chauffeurs. Veel chauffeurs van transportbedrijven hebben niet de nodige opleiding en ervaring om veilig met voertuigen te kunnen rijden. Velen van hen rijden roekeloos, parkeren lukraak en weigeren zich te houden aan eenvoudige verkeersregels op de snelweg.
Ze verkorten uiteindelijk de levensduur van hun toegewezen voertuigen of leiden tot ongevallen en schulden voor hun werkgevers. Als u dit probleem wilt voorkomen, hoeft u niet eens na te denken over kostenbesparing door het inhuren van crackers, u moet contact opnemen met bedrijven die professionele chauffeurs opleiden om in te huren; Op deze manier kunt u chauffeurs krijgen die goed zijn opgeleid om de klus te klaren.
6. Onderhouds- en servicekosten … Een andere uitdaging waarmee transportbedrijven worden geconfronteerd, zijn de kosten van service en onderhoud aan de in gebruik zijnde voertuigen. Zware voertuigen zijn niet zoals uw gemiddelde dagelijkse voertuigen. De kosten om ze te onderhouden en beschadigde onderdelen te vervangen, kunnen zeer vermoeiend zijn voor investeerders.
Het helpt niet dat slechte wegen en soms slechte brandstof de snelheid waarmee voertuigen beschadigd raken, verhogen. Daarnaast zijn er maar weinig autoservicebedrijven die daadwerkelijk de ervaring en kennis hebben om zware voertuigen goed te repareren en te onderhouden.
De oplossing voor dit probleem is het vinden van autoservicebedrijven die zeer goed zijn in zware bedrijfsomstandigheden. voertuigen en jaag nooit op scheuren, omdat u denkt dat het goedkoper zal zijn, omdat het op de lange termijn duurder zal zijn om de auto te vervangen als deze beschadigd is.
7. Beheer: veel mensen die betrokken zijn bij transport hebben geen idee van de fijne kneepjes van het bedrijfsleven. Behalve dat je zelf de vrachtwagens bestuurt, moet je alles wat er in het bedrijf gebeurt heel goed in de gaten houden.
Anders wordt u bedrogen en lijdt u verliezen.Om dit probleem op te lossen, moet u iemand inhuren die ervaring heeft met het runnen van het bedrijf voor u. Er zijn veel bedrijven die wagenparkbeheerdiensten aanbieden.
8. Vergoedingen en belastingen – … Je moet zoveel kaartjes kopen en belasting betalen. In bijna elke staat of lokale overheid die je tegenkomt, zijn sommige overheidsvertegenwoordigers of doelgroep werden aangesteld om de ene of de andere collectie op te halen.
De enige manier om dit probleem op te lossen is om samen te komen voor vervoerseigenaren om een duurzame alliantie te vormen om al deze exorbitante vergoedingen te bestrijden. In de tussentijd moet u deze kosten in uw maandbudget opnemen en u van tevoren op de juiste manier voorbereiden, zodat ze uw bedrijf niet schaden.
9. Autopech -: Wanneer uw auto kapot gaat tijdens een reis, veroorzaakt dat meestal veel problemen en verliezen, en aangezien de monteurs weten hoe belangrijk het voor u is om de auto op dit moment te herstellen, grijpen zij de kans om u te bedienen. De oplossing voor dit probleem is het vinden van betrouwbare autoreparatiebedrijven.
10. Reserveonderdelen … Ten slotte is het moeilijk om goede en originele reserveonderdelen voor voertuigen te krijgen, vooral in ontwikkelingslanden, en zelfs als je het geluk hebt om goede te krijgen, kan de prijs erg ontmoedigend zijn.
