Et eksempel på en forretningsplanskabelon for bilservice –

Skal du åbne en bilservice? Hvis JA, her er et komplet eksempel på bilservice-forretningsplan-skabelon-gennemførlighedsundersøgelse, som du kan bruge GRATIS .

Ok, så vi har dækket alle kravene til at starte en bilservice. Vi tog det også et skridt videre ved at analysere og udarbejde en prøveskabelon for bilservice-marketingplan understøttet af handlingsrettede guerilla-marketingideer til bilservices. Så lad os gå videre til forretningsplanlægningssektionen.

Hvorfor åbne en bilservice?

Hvis du er interesseret i at starte din egen bilservice, er dette ikke det bedste tidspunkt, da markedet for mekanikere i øjeblikket viser en markant og lovende vækst i overskuddet. Vi ved alle, at de fleste af chaufførerne i branchen nu har biler, der er mindst 10 år gamle, hvilket betyder, at behovet for bilservice vokser for flere forbrugere i branchen. Det er meget vigtigt at bemærke, at du starter din egen bilservice. kan garantere, eller rettere sagt, give dig tilstrækkelig kontrol over din egen tid og give dig mulighed for at høste fordelene af din egen chef.

Hvis du kan lide at arbejde med biler, kan det være at starte en bilservice, du leder efter for at forblive relevant og nyde en stabil indkomst. Imidlertid har bilindustrien sin egen økonomi og ændrer sig hver dag med fremkomsten af ​​teknologi. For eksempel er oliegenbrug en måde, hvorpå bilforhandlere, producenter og værksteder hjælper med at bevare miljøet. Stil

Derudover er biler fremstillet til at fungere mere effektivt og kontrollere emissioner, der påvirker luften. Derfor er det klogt at skrive en forretningsplan, der vil tjene som et bud for din virksomhed, beskytte og sørge for, at du handler som planlagt.

Eksempel på skabelon til forretningsplan for bilservice

Vi kan alle vidne om, at mange mennesker under den store recession i 2008-2010 følte, at enden på den amerikanske bilindustri endelig var kommet, som en solnedgang i vesten, men mens denne reelle risiko for bilindustrien blev undgået , de fleste mennesker forstår ikke eller forstår ikke, at dette er en kæmpe industri, der opstår efter en bil er fremstillet og solgt.

Vi ved alle, at eftermarkedet til biler, i modsætning til salget af nye biler, klarede sig godt under den økonomiske afmatning og fortsætter med at vokse selv efter recessionen. Vi ved alle, at disse maskiner kaldes biler komplekse maskiner, som i stigende grad omfatter komplekse computere.

Men vi ved også, at disse maskiner er helt afgørende for størstedelen af ​​den arbejdende befolkning og altid er en kilde til stolthed for deres ejere. De er nødvendige til både almindelig og akut vedligeholdelse, reservedele, maling, rengøring, stereoinstallation og meget mere.

Det er også vigtigt at bemærke, at eftermarkedet for biler leverer disse dele og tjenester, og det trives i tider med økonomisk usikkerhed. For når folk ikke køber nye biler, beholder de de gamle længere. Gennemsnitsalderen for biler i USA er kendt for at være høj og støt stigende i løbet af de sidste par år, og selv nye biler har brug for regelmæssig vedligeholdelse, men efterhånden som de bliver ældre, har de brug for mere pleje og fejler hurtigere end nye. fra disse specifikke handlinger.

Det anslås, at det amerikanske autoeftermarked vil være 2017 milliarder dollars værd i 273,4, en stigning på næsten 35 milliarder dollars på kun fire år. Vi vurderer, at det på det sekundære marked repræsenterer mellem 1,5 % og 2 % af det amerikanske bruttonationalprodukt. Det anslås også, at industrien beskæftiger over 4,3 millioner mennesker, og industrien forventes ofte at vokse.

Vi tror på, at en stor og voksende flåde af køretøjer og deres høje gennemsnitsalder vil være hovedkilden til adrenalin. industrien fremad. Ældre biler er også kendt for at have brug for mere vedligeholdelse, og den aldrende og ældre nationalpark er gode nyheder for eftermarkedsudbydere.

Industrien anslår, at reparations-/udskiftningsmarkedsværdien for køretøjer 0-4 år gamle er 20,7 milliarder dollars, men eftermarkedsværdien for disse 8 år eller mere er hele 77,3 milliarder dollars.

Et resumé af forretningsplanen for bilservice

Fast Repair Auto Car Services (FRACS) er et nyt autoservicecenter, der tilbyder fuld service og bilreparationer samt en fuld-service detailbutik for de gode mennesker i New Orleans, Louisiana. Hos FRACS ser vi frem til at give vores beboere i New Orleans vores fantastiske tjenester på fire unikke og bekvemme steder.

Vi hos FRACS planlægger at omdanne vores virksomhed til en virksomhed med fremragende salg inden det tredje år, samt skabe en betydelig kundebase. Vi hos FRACS forstår, hvor konkurrencedygtigt markedet er, og hvor svært det er at erobre, men vi tror på, at kun vi vil tilbyde de unikke tjenester, vi håber at tilbyde.

Vi planlægger også fuldstændigt at differentiere vores forretning fra vores konkurrenter ved at tilbyde ikke kun problemfri reparationer, men også en fuldt udstyret reservedelsbutik og andre køretøjsrelaterede tjenester. Vi håber, at dette ikke kun tjener en bred vifte af kunder til både service og reservedele, men reservedelsafdelingen vil støtte serviceafdelingen, så serviceafdelingen kan få arbejdet gjort meget hurtigere end konkurrenterne, normalt med alle de nødvendige dele på lager . og på plads.

Vi hos FRACS planlægger også at differentiere vores forbløffende forretning ved at have 12 rum på hvert sted, vi installerer. Vi tror på, at dette vil være til en utrolig fordel for kunder, der skal have repareret deres biler med det samme. Vi hos FRACS støtter ikke ideen om at vente på service og reservedele.

Vi håber også at tilbyde vores kunder en ubegrænset overførsel til reparationer, hvilket vil gøre hele serviceprocessen så smertefri og bekvem som muligt. Vi hos FRACS vil også tiltrække og fastholde en konsistent kundebase med kundefokus.

Vi ønsker også at informere dig om, at alle vores medarbejdere er uddannede og ansvarlige for at levere fremragende service og opbygge langsigtede tillidsfulde relationer med kunder. Fordi vi mener, det er meget vigtigt i bilservicebranchen.

• Vores produkter og tjenester

Vi mener, at vi har kernekompetencerne hos vores store arbejdsstyrke til at arbejde på alle mærker og modeller af indenlandske og udenlandske køretøjer repræsenteret i vores servicecenter. Vi tror på, at med tolv servicepladser på hver lokation og med alle vores medarbejdere forpligtet til at yde overlegen kundeservice, vil vi være kendt som løsningen på ethvert køretøjsproblem.

Vi vil altid stræbe efter at være nøjagtige og ærlige over for kunderne med hensyn til at estimere omkostningerne og timingen af ​​reparationer for at vinde deres tillid og anerkendelse. Vi tror på, at vores medarbejdere altid vil være fokuseret på at levere, hvad de lover vores kunder til enhver tid, de forventes.

FRACS er dedikeret til at opbygge varige, varige kunderelationer baseret på tillid og ærlighed, som vi tror vil være en katalysator. i at opbygge en stærk permanent kundebase i branchen. FRACS håber at kunne tilbyde følgende tjenester:

• Bilvask
• Mekanisk arbejde som motor, gear, speeder, støddæmper mv.
• Elektrisk udstyr fungerer som horn, lys osv.
• Bil klimaanlæg service
• Hjulbalancering og justering
• Salg af bildele og tilbehør
• Flere olieskifttjenester såsom motorolie, gearolie, styreolie osv.
• Bilkarosseriydelser såsom maling og buler
• Vedligeholdelse af batteri
• Bilkarosseripolering

Vores visionerklæring

Vores vision hos FRACS er at bygge et autoservicecenter i verdensklasse med fantastiske tjenester og et mærke, der ikke kun vil tjene de gode mennesker i New Orleans, men USA.

Vores mission hos FRACS er at tilbyde køretøjer af høj kvalitet. tjenester og et komplet udvalg af bildele til vores potentielle kunder. Hos FRACS håber vi at fokusere på personlig service rettet mod vores kunder, der tilbyder den bekvemmelighed og hurtige service, der vil gøre os til en førende figur på markedet.

Vi hos FRACS mener, at vi er teknologisk kyndige med computerstyret overvågning af alle delebeholdninger for at sikre, at dele altid er på lager, mens vi opretholder et afbalanceret lagerniveau for at maksimere lageromsætningen. Vi hos FRACS kan også opbygge stærke relationer med leverandører, der er mest serviceorienterede og kan gå meget langt for hurtigt at få nøgledele til os.

• Vores forretningsstruktur

FRACS mener, at vi har et stærkt ledelsesteam, der vil gøre os i stand til at levere og levere på vores mål og visioner. Det er meget vigtigt at bemærke, at FRACS har fire stiftende partnere, Ernest Brighton, Donald Met, Wesley Shinuf og Luke Chin. Ernest Brighton har salgserfaring og arbejdet med Chevrolet i 15 år.

Vi stoler på, at han bliver ansvarlig for salg og markedsføring af FRACS. Anders hovedbaggrund er i ledelsen af ​​Advent Motors, hvor han fungerede som vicepræsident med ansvar for en afdeling med 306 arbejdere. Wesley er også et produkt fra bilindustrien, især autoværksteder. Han tilbragte 8 år hos Nino Palmers-forhandlere og derefter 6 år hos Toyota.

Han har mange roller i erhvervslivet og har deltaget i dem, hvilket giver ham mulighed for at bringe FRACS ind med flere kompetencer og erfaring. Luke Chin, almindeligvis kendt som Oracle of Shanghai, bringer imidlertid 15 års erfaring med finansiering, investering og administration til FRACS. Luke trænede i Kina, men grundlagde senere Chin Transcorp, et Louisiana-baseret ejendomsfirma. Han er også kendt for sin unikke tilgang til investeringer og god virksomhedsledelse.

FRACS mener, at vores forretning er en fantastisk forretningsmulighed, der opfylder det enorme behov for en komplet autoservice, der også har komplette detaildele. Center: Vi mener, at disse individuelle tjenester vil have en benchmark kundeservice, som branchen ikke kender.

Vi hos FRACS tror på, at vores forretning vil blive ledet af et erfarent ledelsesteam bestående af fire af vores stiftende partnere og en anderledes travl arbejdsstyrke, som alle har omfattende brancheerfaring til at skubbe os til toppen. Portfolioerne omfatter:

• general manager
• servicechef
• HR- og administratoransvarlig
• Leder af salgs- og marketingafdelingen
• revisor
• Bilserviceingeniører/-teknikere (12)
• Bilvaskassistent
• kundeservice chef

Roller og ansvar

Administrerende direktør

• Forbedrer ledelseseffektiviteten ved at ansætte, udvælge, vejlede, træne, coache, rådgive og disciplinere ledere; overførsel af værdier, strategier og mål; fordeling af ansvar; planlægning, overvågning og evaluering af arbejdsresultater; udvikling af incitamenter; klimaudvikling til tilvejebringelse af information og udtalelser; At give uddannelsesmuligheder.
• Ansvarlig for vejledning til virksomheden
• Skaber, kommunikerer og implementerer organisationens vision, mission og overordnede ledelse, det vil sige guider udvikling og implementering af organisationens overordnede strategi.
• Ansvarlig for underskrivelse af checks og dokumenter på vegne af virksomheden
• Måler organisationens succes

Serviceleder

• Fungerer som projektleder i en organisation; arbejder direkte med medarbejderne
• Udvikler en strategisk plan, der udforsker ny bilteknologi og økonomiske muligheder; præsentation af antagelser; anbefaling af mål.
• Opnår supplerende mål ved at udarbejde planer, budgetter og evaluere resultater; ressourceallokering; gennemgang af fremskridt; midtvejsrettelser.
• Koordinerer indsatsen gennem politik og praksis inden for indkøb, fremstilling, marketing, felt og tekniske tjenester; koordinering af handlinger med virksomhedspersonale.
• Opbygger en virksomheds image ved at samarbejde med kunder, myndigheder, samfundsorganisationer og medarbejdere; overholdelse af etiske forretningsstandarder.
• Bevarer kvalitetsservice ved at fastsætte og håndhæve organisatoriske standarder.
• Bevarer faglig og teknisk viden ved at deltage i uddannelsesseminarer; gennemgang af faglige publikationer; oprettelse af personlige netværk; sammenlignende analyse af moderne praksis; deltagelse i professionelle samfund.
• Sikrer, at reparations- og vedligeholdelsesafdelingen for køretøjer er effektiv, koordinerer medarbejdernes indsats og letter kommunikationen mellem ingeniører og teknikere og computerreparations- og vedligeholdelsesspecialister.
• Sørg for, at organisationen fungerer i overensstemmelse med international bedste praksis.

HR- og administratoransvarlig

• Ansvarlig for tilsyn med personalets og administrative opgaver. at organisere
• Definerer job til at rekruttere og styre interviewprocessen
• Udfører personalets input til nye teammedlemmer
• Ansvarlig for uddannelse, evaluering og evaluering af medarbejdere
• ansvarlig for at organisere ture, møder og aftaler
• Overvåger den daglige drift af kontoret og fabrikken.

Salgs- og marketingchef

• Styrer ekstern forskning og koordinerer alle interne informationskilder. information for at fastholde de bedste kunder i organisationen og tiltrække nye
• Simulerer demografiske oplysninger og analyserer mængder af transaktionsdata genereret af en kunde
• Identificerer udviklingsmuligheder holder styr på udvikling og kontakter; deltager i strukturering og finansiering af projekter; sikrer gennemførelse af udviklingsprojekter.
• Skriver vindende dokumenter, forhandler gebyrer og takster i overensstemmelse med organisationernes politikker
• Ansvarlig for at udføre forretningsundersøgelser, markedsundersøgelser og forundersøgelser for kunder
• Ansvarlig for at føre tilsyn med implementeringen, forfølge kundernes behov og kommunikere med kunderne.
• Udvikler, implementerer og evaluerer nye planer for at øge salgsvæksten
• Opretter nye markeder for virksomheder til organisationen
• Bemyndiger og motiverer salgsteamet til at nå og overskride aftalte mål

Bogholder / Kasserer

• Ansvarlig for udarbejdelse af regnskaber, budgetter og regnskaber for organisationen
• Giver ledelsen økonomisk analyse, udviklingsbudgetter og regnskabsrapporter; analyserer den økonomiske gennemførlighed af de mest komplekse foreslåede projekter; udfører markedsundersøgelser for at forudsige tendenser og forretningsforhold.
• Ansvarlig for økonomisk prognose og risikoanalyse.
• Udfører kontanthåndtering, regnskab og finansiel rapportering for et eller flere objekter.
• Ansvarlig for udvikling og styring af finansielle systemer og politikker
• Ansvarlig for administration af lønninger
• Sikrer overholdelse af skattelovgivningen
• Håndterer alle finansielle transaktioner for en virksomhed
• Fungerer som intern revisor for forretninger

Bilserviceingeniører og -teknikere (12}

• Reparation og udskiftning af bilmotorer
• Udførelse af almindelige bilreparationer
• Håndtag til reparation af drivaggregater
• Håndtag til reparation af bremser
• Planlagt og forebyggende reparation og vedligeholdelse
• Lastbil reparation
• Konservering og udskiftning af bilers udstødningssystemer
• Vedligeholdelse og udskiftning af lyddæmpere
• Ansvarlig for vedligeholdelse og reparation af karrosseri
• Automotive transmissionsservice
• Reparation af bilbremse
• Udfører reparation af elbiler
• Udfører hjuljustering til biler
• Bil radiator reparation kr
• Hjuljustering og reparationsservice
• Reparation og vedligeholdelse

Bilvaskeassistent

• Fjerner snavs og vasker biler med vand
• Sikrer at bilens vinduer og døre er forsvarligt fastgjort inden aftørring og vask.
• Regulerer vandtrykket i slangerne for at sikre, at der ikke er skader.
• Bland sæbe og vand i passende mængder.
• Bruger en klud eller svamp til at vaske biler og vaske dem
• Sørg for, at forruden ikke bliver ridset under vaskeproceduren
• Slib bilen ordentligt og sørg for, at der ikke er sæbespor på den
• Støv inde fra køretøjets indre, og sørg for, at snavs bortskaffes korrekt.
• Polerer indvendige overflader og tæppebelagte områder
• Sikrer at bilens tag rengøres eller tørres af efter anvisningerne
• voks og poler bilen udenfor
• sikrer, at køretøjet er ordentligt tørret indvendigt og udvendigt
• påfører tæpper på plads efter aftørring, vask og tørring
• En bil kører gennem en vaskehal efter særlige anvisninger fra bilejere
• Sikrer, at alt tilbehør fjernes fra køretøjet, mens køretøjet er i gang. Vaskeproceduren returneres, inden køretøjet afleveres til ejeren.

kundeservice chef

• hilser på kunder og potentielle kunder, hilser på dem personligt eller via telefon; besvare eller rette henvendelser.
• Sikrer, at alle kundekontakter (e-mail, indlejret hub, SMS eller telefon) giver kunden det højeste niveau af personlig kundeservice.
• Gennem interagerer med kunder via telefon, bruger enhver lejlighed til at skabe kundeinteresse for virksomhedens produkter og tjenester.
• Fungerer som sælger af bildele
• Administrerer det administrative ansvar, der er tildelt af den kreative direktør på en effektiv og rettidig måde
• holde sig ajour med nye oplysninger om organisationers produkter, annoncekampagner osv. for at sikre, at nøjagtige og nyttige oplysninger gives til kunderne, når de foretager forespørgsler

Bilservice forretningsplan – SWOT-analyse

Den vigtigste service, som FRACS tilbyder, er generel bilreparation til den brede offentlighed. Vi hos FRACS vil have mulighed for at servicere de fleste indenlandske og udenlandske køretøjer. Vi hos FRACS planlægger at opretholde en omfattende butik, der kan løse ethvert bilproblem.

Vi vil også modtage indtægter fra både salg af mekanikerarbejde og salg af dele, der kan være nødvendige til reparationer. Vi har tilstrækkelige planer for at gøre vores forretning til den bedste i branchen, så vi kontaktede Access Business Consultants for at gennemføre vores SWOT. – analyse for os.

Access Business Consultants er kendt for deres erfaring og den fleksibilitet, de har i forhold til virksomhedsrådgivning og -analyse. De er meget grundige i deres forretning og nedenfor er et resumé af den SWOT-analyse, de har udført for os:

Ifølge vores SWOT-analyse afhænger styrken af ​​FRACS af vores arbejdsstyrkes styrke, dedikation og erfaring. Vores team hos FRACS består af folk, der forstår bilindustrien og videre, de har været i branchen, og de forstår de skiftende tendenser og kvaliteten af ​​innovation, der er nødvendig for at forblive relevante i branchen. De har også modtaget specialiseret superviseret træning, der vil forbedre tilgangen til klienter og tilstrækkelig forståelse og tilpasning til situationen.

Vores SWOT-analyse bemærkede, at bilindustrien er et stort, forskelligartet sæt af fremstillings- og servicevirksomheder, der leverer biler og lastbiler til markedet, holder dem kørende, maler, renser, reparerer og endda affalder, når tiden er inde. Industrien vil fortsætte. at vokse, og vi er fortsat et vigtigt aspekt af den amerikanske økonomi.

Vores SWOT-analyse bemærkede, at som med enhver virksomhed, er en af ​​de største trusler, vi sandsynligvis står over for, den økonomiske afmatning. Det er et faktum, at den økonomiske afmatning påvirker købekraften/købekraften. En anden trussel, som vi kan stå over for, er fremkomsten af ​​en ny bilservice på det samme sted, hvor vores målmarked findes, og som måske vil bruge den samme forretningsmodel som os.

Bilservice forretningsplan MARKEDSANALYSE

Hos FRACS forstår vi, hvordan autoreparationsindustrien fungerer, og hvor hurtigt tingene ændrer sig. Vi forstår tendensen i branchen, og derfor forpligtede vi os til at fremhæve dem i vores overordnede forretningsplan. Disse industritendenser, både gamle og nye, vil blive behandlet behørigt i FRACS og omfatter:

• Den stigende kompleksitet af køretøjer kræver ofte specialiseret uddannelse. Værksteder kan få en fordel ved at specialisere sig og holde sig orienteret. Denne specialisering fører dog til mangel på uddannede teknikere på markedet.
• Elektriske og hybridbiler åbner op for nye markedsmuligheder – service, reservedele og brændstof skal udvides for at følge med disse tendenser.
• Tjenesteudbydere kan nu bruge teknologi til at forbedre markedsføringseffektiviteten – rettidige påmindelser om vinterdæk og olieskift har allerede vist sig at være mere rentable.
• Nye biler bliver mere pålidelige. Forbedringer i teknologi og materialer øger levetiden og kræver færre tjenester. Med andre ord kan nye biler holde længere med færre sekundære serviceomkostninger. Nogle bilproducenter anbefaler endda længere intervaller mellem standardvedligeholdelsestjenester såsom olieskift eller dækrotation.
• På den anden side vasker folk nye biler oftere!
• Der er mange biler på vejen, og det er en stor forretning at holde dem kørende, holde dem rene og lave dem med egne hænder. Rigelige muligheder og så stærke markedstendenser gør 2016 til et spændende tidspunkt at engagere sig på!

Vores målmarked

Vi hos FRACS har lavet markedsundersøgelser og gennemførlighedsundersøgelser, og vi tror på, at der er en bred vifte af både erhvervskunder og individuelle kunder, som får brug for en bilservice, som vi håber at kunne tilbyde med fantastisk service.

Vi har også udviklet strategier til at hjælpe os med at nå ud til en række forskellige virksomhedsorganisationer og husstande, som vi ved ikke har råd til at undvære vores tjenester Nedenfor er en liste over de personer og organisationer, som vi specifikt promoverer vores produkter og tjenester til;

• Banker, forsikringsselskaber og andre relevante finansielle institutioner
• Blue Chips Virksomheder
• Erhvervsorganisationer
• Producenter og distributører
• Transportvirksomheder
• Transportvirksomheder
• Enkeltpersoner og husstande
• Skole med elevtransportsystem

Vores konkurrencefordel

Vores konkurrenter hos FRACS er baseret på vores partneres vision og sammenhold, som bedre end mange af deres konkurrenter forstår, at et servicebesøg omfatter mere end blot at reparere en kundes bil; han implementerer hele serviceoplevelsen fra første gang en kunde taler med sin mekaniker, til han beslutter sig for at stoppe med at flytte.

Vi hos FRACS er godt klar over, at den langsigtede lønsomhed for denne type servicevirksomhed ligger i den loyale kunde, som finder vores tjenester unikke og nyder godt af vores fremragende oplevelse, selvom de må have været udsat for et ubelejligt sammenbrud.

Vi tror alle FRACS, at vi vil forsøge at udforske alle aspekter af tjenesten for at finde måder at forbedre vores kundetilfredshed på. Derudover tror vi på, at alle vores medarbejdere vil blive grundigt trænet og omskolet til at tænke på kundetilfredshed for at skabe en selvbærende virksomhedskultur, der kredser om dette problem i FRACS.

Bilservice forretningsplan. SALGS- OG MARKEDSFØRINGSSTRATEGI

• Marketing- og salgsstrategi

Det er det bedste FRACS mål er at blive den lokale leder inden for kvalitet og serviceekspertise for alle små bilservicevirksomheder i New Orleans-området, mens man stræber efter at holde planen lav. Vi tror på, at når et ry for kvalitet og serviceerfaring er blevet opbygget, og et stærkt henvisningsnetværk tiltrækker nye forretninger, planlægger vi hos FRACS at genoverveje hele vores strategi og markedspositionering for at se, om en differentieringsstrategi er levedygtig.

Vi mener, at dette vil gøre os i FRACS i stand til at øge priser og fortjenstmargener i forhold til vores konkurrenter i branchen. Vi tror på, at denne proces vil hjælpe os med at opnå langsigtet vækst, indtil vi hos FRACS kan opnå operationer i regional skala. Vi hos FRACS har et enkelt, ligetil og ydmygt program til at markedsføre vores betagende tjenester til vores målmarked, som omfatter følgende:

• Direkte postlister.
• Avisannoncer.
• Gule Sider.
• Henvisninger gennem andre lokale virksomheder.

Vi mener, at hvert af disse markedsføringsaspekter har fordelen ved lave omkostninger og oprettelse af tjenester. bevidsthed, der kaster os ind i rampelyset. Vores langsigtede marketingmål hos FRACS er at bruge lokal radio- og tv-reklame, så folk ved, hvad vi laver, og hvor vi tilbyder dem.

Vi hos FRACS ser også frem til at overveje et storslået åbningsprogram, der vil omfatte rabatter, mad, en lokal radiodiskjockey og andre salgsfremmende idéer, og vi håber, at vi får det gjort, fordi dette er diehards marketingstrategi.

Bilservice forretningsplan Annonce- og reklamestrategier

Vi forstår, hvor konkurrencedygtig industrien er, og hvor vigtig dens rolle i annoncering er, så vi forventer betydelige Mange af vores stiftende partnere og medarbejdere, der tidligere har eksisteret hos kunder ( både personlige og dem, hvor de arbejdede ) vil skifte til FRACS for at bruge tjenesterne fra deres personlige mekanikere, som efter deres mening forstår, hvordan deres biler fungerer.

Vi mener, at dette vil give tilstrækkelig indtjening, indtil vi hos FRACS kan opbygge brandtilhørsforhold eller omdømme og se vores marketingprogram træde i kraft på tværs af branchen.

Vi hos FRACS mener, at vores annoncering og annoncering på Ategy Street vil tage form af flyers, direct mail, prisrabatter og avis- og gule side-annoncer. Vi hos FRACS har ikke tænkt os at bruge store summer på markedsføring, før virksomheden er klar til at udvide sine kompetencer eller opdage nye. Det forventes, at det vil ske engang efter det femte år, men vi vil bruge nogle tilgange til at øge vores kompetencer. brand awareness.

• Placer reklamer både på tryk (aviser og blade) og på elektroniske medieplatforme
• Udnyt online og sociale medier som; Instagram, Facebook, Twitter, YouTube, Google+ osv. For at promovere vores tjenester
• Installer vores opslagstavler på strategiske steder i hele New Orleans
• Deltag i roadshows for at målrette områder fra tid til anden
• Fordel vores flyers og håndbøger i målrettede områder
• Kontakt virksomhedsorganisationer ved at ringe til dem og fortælle dem om FRACS og de tjenester, vi tilbyder
• Angiv vores bilreparations-, vedligeholdelses- og servicevirksomheder i lokale telefonbøger/gule sider
• Annoncer vores bilreparations-, vedligeholdelses- og servicevirksomhed på vores officielle hjemmeside og anvend strategier, der hjælper os med at drive trafik til webstedet.
• Sørg for, at alle vores medarbejdere bærer vores mærke-T-shirts, og at alle vores køretøjer har vores firmalogoer og mere.

Indkomstkilder

Som vi sagde ovenfor, er den vigtigste service, der tilbydes af FRACS, generel bilvedligeholdelse for den brede offentlighed. Vi tror på, at vi vil være i stand til at servicere størstedelen af ​​indenlandske og udenlandske køretøjer. Vi planlægger også at opretholde en omfattende butik og forretninger, der kan løse ethvert bilproblem.

Vi får både indtægter fra salg af mekanikerarbejdskraft og fra salg af reservedele, der måtte være nødvendige til reparationer. Nedenfor er en plan over tjenester, som vi vil tilbyde og modtage indtægter fra dem:

• Bilvask
• Mekanisk arbejde som motor, gear, speeder, støddæmper mv.
• El-arbejde som horn, belysning mv.
• Service af bilklimaanlæg
• Hjulbalancering og justering
• Salg af bildele og tilbehør
• Flere olieskifttjenester såsom motorolie, gearolie, styreolie osv.
• Bilkarosserireparation, såsom maling og buler
• Vedligeholdelse af batteri
• Kropspolering

Salgsprognose

Vi hos FRACS er godt klar over, at autoservicebranchen i bund og grund er et værkstedsmiljø; det er lidt svært at estimere salget. For arbejdspladser er hvert enkelt produkt eller service skræddersyet eller unikt til det pågældende job og påbegyndes først efter en ordre er afgivet.

Vores salgsprognoser afspejler dog vores salgs- og marketingteams professionelle vurdering, som mener, at hvor meget vi tjener i FRACS udelukkende vil afhænge af følgende antagelser:

• Antallet af kunder, der kan tiltrække arbejdskraft fra deres tidligere virksomheder.
• Resultatet er planlagte kampagner og mund til mund.
• Aktuelle priser og omkostninger ved at drive forretning.
• De typer af biler og job, der vil dukke op hver måned.

Vi tror dog på styrken af ​​vores arbejdsstyrke, som det også bemærkes i vores SWOT-analyse, og vi tror på, at vi er bygget på grundlaget for succes. Vores salgs- og marketingteam bemærkede, at visse salgsfremskrivninger ikke kan analyseres i betragtning af udsigterne for den branche, vi er i, men de er meget villige til at tage FRACS til toppen.

Vores prisstrategi

Vi hos FRACS forstår, at vi eksisterer i et stærkt konkurrencepræget miljø, hvor enhver virksomhed skal være en prisagent. Det betyder blot, at en virksomhed, der ikke har mulighed for at påvirke markedsværdien af ​​sine tjenester, uanset hvor mange køretøjer den betjener, er bestemt til en ulykke.

Derfor er denne marginale indkomst (indkomsten modtaget ved at producere eller servicere en anden enhed) lig med den fastsatte pris. Derudover, fordi efterspørgselskurven i det væsentlige er horisontal, kan vi hos FRACS servicere køretøjer med fuld kapacitet uden at påvirke markedsprisen.

Alt dette betyder ganske enkelt, at vi hos FRACS skal stræbe efter, eller stræbe efter at indsamle, fra vores kunder. markedspris (eller lavere). Det er blevet beregnet, at den gennemsnitlige pris er cirka $ 400 pr. køretøj, og vi forstår, at så længe marginalomkostningerne ikke overstiger indtægterne, er metoden til at øge den kortsigtede profit at vedligeholde biler med maksimal kapacitet.

Gennem vores forskning og udvikling forstår vi, at betalingsmetoder er de kræfter, der bringer autoværksteder tættere på folks hjerter, og vi håber at kunne gøre bred brug af dette. Vi vil tilbyde unikke betalingsmetoder og gøre det nemmere at betale for de tjenester, vi tilbyder vores kunder.

• Betaling via bankoverførsel
• Betaling via POS -maskine
• Betaling via bankoverførsel over internettet
• Betal med mobilpenge
• Kontant betaling

For at levere alle disse enestående tjenester har vi indgået partnerskab med en kendt bank i landet og håber at kunne udnytte dette forhold. Vores bankkontonumre vil blive gjort tilgængelige på vores hjemmeside og i reklamemateriale for at gøre det nemmere for kunderne at foretage betalinger, når det er nødvendigt.

Bilservice forretningsplan Økonomisk prognose og beregning

Hos FRACS forstår vi, at uanset hvor spændende dine ideer og mål måtte være, eller hvor overbevisende din forretningsplan måtte være, uden ordentlig og tilstrækkelig finansiering, er dine ideer som vand hældt i sten.

I enhver virksomhed er virksomhedsfonden en væsentlig komponent, der kan bringe virksomheden i forgrunden uden en detaljeret forretningsplan; virksomheden vil ikke være i stand til at rejse betydelige midler fra potentielle investorer.Vi analyserede markedet og tog en beslutning om, hvordan vi planlægger at bruge vores start-up fond.

Det er de centrale områder, hvor vi vil bruge vores startkapital;

• Forretninger inklusive gebyrer i USA vil koste 750 USD.
• Budgettet for ansvarsforsikring, tilladelser og licenser vil koste USD 3500
• Købet af en garage, der kan rumme et tilstrækkeligt antal biler i mindst 6 måneder (inklusive genopbygningen af ​​objektet) vil koste 100 USD.
• Det beløb, der kræves for at købe den nødvendige æske til værktøj og udstyr til reparationer – 25 USD
• Kontorudstyr (computere, printere, projektorer, markører, servere / internetudstyr, møbler, telefoner). , arkivskabe og elektronik) vil koste – 30 USD
• det beløb, der kræves for at købe de nødvendige softwareapplikationer til at drive vores virksomhed – USD 3,50. 0
• Det vil koste at lancere et officielt websted – USD 500
• Det beløb, der kræves for at betale regninger og ansatte i mindst 2 til 3 måneder – 70 000 dollars
• yderligere omkostninger såsom visitkort, skiltning, reklamer og kampagner vil koste – $ 5

fra vores detaljerede omkostningsanalyse ovenfor, ville vi have brug for cirka to hundrede og halvtreds dollars for at køre FRACS ( 250 000 dollars Alle vores partnere har en tendens til at indsamle denne fond og opbygge en standardvirksomhed.

Oprettelse af midler til at finansiere / starte et større eftersyn af en Fast Track Car Service (FRCS)

FRACS er en ny bilservicevirksomhed, der har fire stiftende partnere, Ernest Brighton, Donald Met, Wesley Shinuf og Luke Chin. Vi er de eneste ejere og operatører af virksomheden, og de har til hensigt at forblive det indtil videre.

Vi var i stand til at rejse de nødvendige midler til at drive FRACS fra personlig opsparing. Vi har til hensigt at bygge en forretning, der fuldt ud fanger markedet og giver kunderne det, de ønsker. Deres mål er at levere en konstant vækst i salgsindtægter for deres tredje år og at udvikle et overlegent kundeserviceprogram gennem strenge vurderinger af serviceoplevelser.

Bæredygtig udviklingsstrategi og udvidelse af bilservice-forretningsplanen

Vi hos FRACS forstår, at i autoservicebranchen opbygger hver virksomhed sin kundebase en kunde ad gangen og er for det meste mund til mund markedsføring. Derfor vil vi også bestræbe os på at sikre, at vores kunder præsterer på et højt niveau, holde kontakten med kunderne for at holde dem orienteret om deres køretøjs tilstand og reparationsforløbet og ansætte intelligente mekanikere, der er venlige og kundeorienterede. . og det vil tage tid at forklare kunden den komplekse karakter af vores virksomhed og vores arbejde.

Vi forstår også, at branchen er meget konkurrencedygtig. Hver virksomhed på dette område har høje kapitalomkostninger, lave marginer og intens konkurrence.

Vi er godt klar over, at leverandørerne har stor magt i at fastsætte og forhandle priser på deres bilvarer og -ydelser. Service butikker. Vi tror, ​​det skyldes, at de leverandører, der får flest penge fra værksteder, er store autodelsfirmaer.

Vi mener, at disse virksomheder er mere konsoliderede end autoreparationsindustrien og har dybere lommer, et næsten ubegrænset antal erstatningskunder, og endelig er de den vigtigste leverandør til autoservicen. Det betyder bare, at disse virksomheder kan sætte den pris, de vil. Derudover er barriererne for ind- og udrejse i denne branche moderat lave.

Ombytningsomkostninger er stort set ikke-eksisterende, og adgangs- og udtrædelsesomkostninger til markedet er lave. Det store antal konkurrenter på dette område, herunder substitutter, betyder, at priserne på sådanne tjenester er meget konkurrencedygtige. Vi mener, at den eneste måde at få et forspring i denne branche på er gennem en billig lederskabstilgang, der aggressivt gælder for alle aspekter af virksomheden eller opbygger kunderelationer til det punkt, hvor omkostningerne til at skifte til stiger.

Også den teknologiske revolution inden for computere har udvidet vores muligheder for at diagnosticere og reparere vores kunders biler.Vi hos FRACS har alt dette i tankerne og tror på, at vi vil forblive på forkant ved at etablere brugen af ​​computerdiagnoseudstyr i vores butik. Vi vil fortsætte med at lede efter nye måder at levere bedre service gennem teknologi, og vi vil også være på udkig efter nye trends.

Tjekliste / tjekliste

• Kontrol af tilgængeligheden af ​​firmanavnet: Afsluttet
• Virksomhedsregistrering: Afsluttet
• Åbning af bankkonti hos forskellige amerikanske banker: Afsluttet
• Åbning af platforme til online betalinger: Afsluttet
• Ansøgning og modtagelse af skatteyderens id: I løbet af
• Erhvervslicens og tilladelsesansøgning: Afsluttet
• Køb af alle former for virksomhedsforsikring: Afsluttet
• Forundersøgelse: Afsluttet
• Leasing vil vi rekonstruere og udstyre vores facilitet: Afsluttet
• Modtagelse af en del af startkapitalen fra grundlæggeren: Afsluttet
• Låneansøgninger fra vores bankfolk: I løbet af
• Udarbejdelse af en forretningsplan: udført
• Udarbejdelse af medarbejderens håndbog: Afsluttet
• Udarbejdelse af kontraktdokumenter: I udviklingen
• Udviklingsselskabets logo: Afsluttet
• Grafisk design og udskrivning af emballagematerialer Marketing / salgsfremmende materialer: Afsluttet
• Rekruttering af medarbejdere: I løbet af
• Køb af nødvendige softwareapplikationer, møbler, kontorudstyr, elektroniske apparater og udstyr Facelift: I løbet af
• Oprettelse af et officielt websted for virksomheden: I løbet af
• Opbygning af opmærksomhed for virksomheder (Business PR): I løbet af
• Arbejdsbeskyttelse og brandsikkerhedsforhold: I løbet af
• Etablering af forretningsforbindelser med banker, finansielle låneinstitutter, leverandører og centrale aktører i branchen: I løbet af